Rabu, 21 September 2016

10 Kecelakaan Fatal yang Dialami Pesawat Airbus A320 Hilangnya pesawat EgyptAir pada Kamis (19/5/2016) dini hari di atas perairan laut Mediterania menambah daftar kecelakaan yang dialami oleh seri pesawat A320.

Hilangnya pesawat Airbus A320 (ditengarai sudah jatuh) yang dioperasikan oleh maskapai Mesir, EgyptAir pada Kamis (19/5/2016) dini hari di atas perairan laut Mediterania menambah daftar kecelakaan yang dialami oleh seri pesawat A320.
Menurut data yang dikutip KompasTekno dari situs Aviation-Safety.net, semenjak pesawat Airbus seri A320 dioperasikan pada 1988 lalu, hingga tahun 2016 ini, sudah terjadi 30 kecelakaan yang menyebabkan pesawat rusak dan tidak bisa dipakai kembali (haul loss) dan 66 insiden di seluruh dunia.
Kecelakaan pertama yang melibatkan A320 terjadi hanya beberapa bulan setelah pesawat tersebut resmi diperkenalkan, yaitu pada 26 Juni 1988. (Baca : Komputer Pesawat EgyptAir Kirim Pesan Ada Asap, Berawal dari Toilet)
Saat itu, seri A320-111 yang dioperasikan oleh Air France dengan nomor penerbangan 296 mengalami kecelakaan saat melakukan demo udara terbang rendah di bandara Mulhouse-Habsheim, Perancis.
Pesawat yang terbang rendah tersebut menabrak pepohonan yang berada di ujung landasan pacu dan mengakibatkan 3 orang meninggal dunia dari 136 penumpang yang dibawanya.
Kecelakaan yang terjadi hanya beberapa bulan setelah diluncurkannya pesawat terbaru Airbus kala itu sempat membuat pamor A320 jatuh. Namun Airbus kembali bangkit dan menjadikan A320 sebagai salah satu pesawat komersil yang banyak dioperasikan di seluruh dunia.
Hingga akhir 2015 lalu, Airbus mengklaim pesawat seri A320-nya sudah dioperasikan oleh lebih dari 300 maskapai di seluruh dunia, dengan total jumlah pesawat yang beroperasi saat ini mencapai 7.000 unit.
Berikut adalah daftar 10 kecelakaan fatal yang melibatkan pesawat A320 yang dikutip KompasTekno dari situs Aviation-Safety.net :
26 Juni 1988
Air France registrasi F-GFKC nomor penerbangan 296 di bandara Mulhouse-Habsheim Airport, Perancis. 136 penumpang dan 3 kru meninggal.
14 Februari 1990
Indian Airlines registrasi VT-EPN nomor penerbangan 605, di HAL Airport, Bangalore. 88 penumpang dan 4 kru meninggal dunia.
20 Januari 1992
Air Inter registrasi F-GGED nomor penerbangan 148, kecelakaan di Gunung Sainte-Odile, saat hendak mendarat di bandara Strasbourg, Perancis. 87 orang meninggal.
14 September 1993
Lufthansa registrasi D-AIPN nomor penerbangan 2904, kecelakaan di bandara Warsawa, Polandia. 70 orang meninggal.
23 Agustus 2000
Gulf Air registrasi A4O-EK nomor penerbangan 072, jatuh di Teluk Persia dekat Bahrain Airport. Seluruh 143 penumpang tewas.
3 Mei 2006
Armavia registrasi EK32009 nomor penerbangan 967, jatuh di Laut Hitam saat hendak mendarat di Sochi Airport, Rusia. Seluruh 113 penumpang dan kru tewas.
17 Juli 2007
TAM Airlines registrasi PR-MBK nomor penerbangan 3054, kecelakaan di Congonhas International Airport, Sao Paulo, Brazil. 187 penumpang dan kru, serta 12 orang di darat meninggal. Kecelakaan ini disebut sebagai yang paling fatal yang melibatkan A320.
27 November 2008
XL Airways registrasi D-AXLA nomor penerbangan 888T, kecelakaan di semenanjung selatan Perancis. 7 orang kru tewas.
28 Desember 2014
Indonesia AirAsia registrasi PK-AXC nomor penerbangan 8501 yang membawa 155 penumpang dan 7 kru hilang kontak setelah sekitar 40 menit terbang dari bandara Juanda, Surabaya, Indonesia.
24 Maret 2015
Airbus A320 milik maskapai penerbangan berbiaya murah Germanwings registrasi D-AIPX jatuh di wilayah selatan Perancis saat dalam penerbangan dari Barcelona menuju Duesseldorf. Berdasarkan bukti rekaman kotak hitam, Germanwings penerbangan 4U9525 itu dijatuhkan secara sengaja oleh kopilot yang sedang bertugas saat itu, setelah mengunci kapten pilot di luar kokpit.
(Sumber : VOA Indonesia)

Senin, 15 Agustus 2016

AIRPORT

        Seorang siswi dari lembaga kuliah singkat tentang dunia penerbangan, telah melewati masa magang (On Job Training) di Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin. Saya hanya ingin berbagi sedikit pengetahuan yang Saya miliki untuk para pembaca agar berguna nantinya.
                Bandar udara atau yang lebih sering disebut sebagai BANDARA, mempunyai peran yang sangat besar terutama dalam sarana transportasi. Merupakan sebuah terminal angkutan udara bisa mengangkut ratusan penumpang. Negara kita merupakan Negara kepulauan, transportasi yang paling tepat digunakan ialah melalui udara karena lebih efisien waktu. Berikut beberapa penjelasan mengenai tugas masing-masing bagian di Bandar udara.
1.       TUGAS UTAMA PASASI DI CHECK IN COUNTER
a)      MENCHECK-IN PENUMPANG DAN BAGASI (APABILA BAGASI BERATNYA MELEBIHI KETETAPAN GRATIS DARI  DARI AIRLINES MAKA AKAN DIKENAKAN CHARGE / TAMBAHAN BIAYA / KG).
b)      MEMINTA IDENTITAS DIRI PENUMPANG. (KTP/SIM/KARTU PELAJAR).
c)       MENANYAKAN SEAT (TEMPAT DUDUK) YANG DIINGINKAN PENUMPANG.
d)      PROFILING PENUMPANG APABILA TERDAPAT IBU HAMIL, ORANG SAKIT (PERLU DISERTAKAN SURAT PERNYATAAN)  DLL (YANG PERLU PENANGANAN KHUSUS).
e)      MENANYAKAN APAKAH ADA BARANG BERHARGA ATAU ELEKRONIK DI DALAM BAGASI (AGAR TIDAK IKUT DIBAGASIKAN) KARNA AIRLINES TIDAK BERTANGGUNG JAWAB ATAS KEHILANGAN SERTA KERUSAKAN DALAM BENTUK APAPUN.
f)       MEMBERI LABEL BAGASI SESUAI TUJUANNYA (BESERTA LABEL TRANSIT APABILA PENUMPANG TSB TRANSIT).
g)      MEMBERI LABEL FRAGILE ( BARANG PECAH BELAH) UNTUK  KOPER BERBAHAN VIBER.
h)      MENUNJUKKAN GATE SERTA RUANG TUNGGU KEPADA PENUMPANG
i)        APABILA TERDAPAT PENUMPANG YANG TERLAMBAT CHECK IN MAKA MENANYAKAN KEPADA OPERATION, (APAKAH MASIH BISA MENAMBAH PENUMPANG LAGI?)
 1.       TUGAS UTAMA PETUGAS GATE
PERHATIKAN BEBERAPA HAL BERIKUT :
·         PASTIKAN FLIGHT NUMBER
·         DESTINATION BENAR
·         WAKTU BOARDING BENAR
a)      PROFILING PENUMPANG APABILA TERDAPAT PENUMPANG SAKIT ATAU IBU HAMIL (DITANYAKAN APAKAH SUDAH MEMBUAT SURAT PERNYATAAN UTK HAMIL 1-7 BLN, 7-9 SURAT PERNYATAAN DAN SURAT KETERANGAN SEHAT DARI DOKTER).
b)      SWEEPING BAGASI, APABILA TERDAPAT BARANG BAWAAN PENUMPANG YANG TERLALU BESAR DAN BERAT MELEBIHI 7 KG (KAPASITAS HEADTRACK) UNTUK SEGERA DIBAGASIKAN.
c)       MENCHECK  ULANG PENUMPANG ON BOARD (JUMLAH SERTA KEKURANGANNYA), MENCOCOKKAN DENGAN PERINCIAN PENUMPANG.
d)      MEMANGGIL NAMA PENUMPANG YANG BELUM ON BOARD DI MENIT-MENIT TERAKHIR
e)      SELALU KONTAK DENGAN OPERATION AGAR MENGETAHUI KETERSEDIAAN UNTUK MENAMBAH PENUMPANG LAGI ATAU TIDAK.
f)       MENCATAT DI LOG BOOK
·         FKIGHT NUMBER
·         TUJUAN (DESTINATION)
·         WAKTU LANDING (ATA)
·         WAKTU BOARDING (ATD)
·         BLOCK ON – BLOCK OFF (PASANG DAN LEPAS GANJAL BAN PESAWAT)
·         PARKING NUMBER
·         PERINCIAN PAX (PENUMPANG)
 2.       TUGAS UTAMA PETUGAS LL  (LOST AND FOUND)
a)      BERJAGA DI PINTU KEDATANGAN
b)      MENCOCOKAN NOMOR LABEL  PADA BOARDING PASS / TIKET DENGAN LABEL DI BAGASI YANG TELAH DIAMBIL DARI CONVEYOR..
c)       MENGHITUNG JUMLAH BAGASI YANG DIBAWA PENUMPANG DENGAN LABEL BAGASI.
d)      JANGAN SAMPAI MELOLOSKAN BAGASI ( MELOLOSKAN PENUMPANG DENGAN BAGASI TANPA DICHECK)
e)      MENGAMBIL SISA BAGASI DI CONVEYOR (TAK BERTUAN)
 

Melepaskan

Malam ini ku sadari perasaaanku
Namun, aku tak bisa menjadi seseorang  yang selalu kau puja
Mendengar suaramu saja sudah cukup membuatku bahagia
Sesak memang yang kurasa,
Lebih sesak lagi jikalau ku memilikimu namun hanya sebelah
Mungkin memang tempatku disini
Hanya diseberang telfon
Iya telfon ini, hanya berani mendengar suaramu
Tanpa berkata sepatah kata pun

 hanya diam
hingga terdengar desah nafasmu
itu sudah cukup
terimakasih telah datang di hidupku

Minggu, 07 Desember 2014

Langkah Nyata Dibutuhkan di Jantung Borneo


Palangka Raya, – Ketiga perwakilan negara Inisiatif Heart of Borneo (HoB) – Brunei Darussalam, Indonesia dan Malaysia – hadir dan berkumpul dalam rangka Pertemuan Trilateral HoB ke-8 bertema “Komitmen Ekonomi Hijau untuk Konservasi dan Pembangunan Berkelanjutan: Teori Menuju Aksi” yang dibuka hari ini (3/12) di Palangka Raya. Pertemuan ini membahas kemajuan dan langkah-langkah pelaksanaan Deklarasi HoB untuk mencapai pembangunan hijau dan berkelanjutan di kawasan Jantung Borneo.

Dalam pidato sambutannya, Gubernur Kalimantan Tengah, Agustin Teras Narang, SH, mengungkapkan, "Saya berharap ini adalah saatnya bagi inisiatif HoB untuk membuat kemajuan di tataran implementasi nyata yang bukan sekedar konsep dan proposal. Karenanya, saya sangat menantikan hasil dari pertemuan trilateral inisiatif HoB ini yang tepat sasaran dalam wujud kegiatan-kegiatan yang terukur dampaknya ketika terlaksana.”
 
Indonesia yang menjadi tuan rumah untuk pertemuan kali ini, akan memimpin persidangan. Dr. Prabianto Mukti Wibowo, Asisten Deputi Kehutanan, Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian, yang juga merupakan Ketua Kelompok Kerja Nasional (Pokjanas) HoB Indonesia, menekankan bahwa sudah saatnya HoB mengambil langkah tegas. "Negara, provinsi, kabupaten, desa dan semua pihak terkait harus mencurahkan waktu dan energi untuk pelaksanaan kebijakan dan kegiatan yang akan melahirkan perubahan yang nyata dalam rangka menghijaukan masa depan pulau yang kaya akan keanekaragaman hayati.”
 
Terdapat dua proposal yang akan dibahas dalam agenda pertemuan, yang bertujuan untuk mengembangkan ekowisata dan pengembangan destinasi pariwisata di HoB. Selain itu, dalam pertemuan ini juga akan membahas proposal mengenai implementasi koridor HoB; yang bertujuan untuk membangun hubungan erat hutan-hutan yang bernilai tinggi di Brunei Darussalam, Indonesia dan Malaysia. Indonesia juga mengajukan proposal mengenai pembentukan jaringan masyarakat lokal yang mempromosikan konservasi dan pembangunan berkelanjutan.
 
Selain melakukan perencanaan untuk pembangunan HoB ke depan, delegasi pemerintah HoB akan melakukan pembelajaran dari pelaksanaan pembangunan di wilayah HoB selama ini.  Ketiga negara HoB akan menyajikan laporan dari masing-masing negara mengenai perkembangan dan kemajuan pelaksanaan rencana aksi HoB yang mengacu pada Deklarasi HoB yang ditandatangani tahun 2007.
 
"Laporan masing-masing negara  ini akan bermanfaat  untuk menyempurnakan Rencana Aksi Negara-negara dalam rangka pelaksanaan pembangunan hijau di Heart of Borneo," ujar Thomas Maddox, Leader Program Borneo WWF. Maddox melanjutkan, "Mendesak diperlukan tindakan nyata agar tercipta kondisi pemungkin bagi pemerintah, sektor swasta, masyarakat dan kelompok masyarakat sipil untuk dapat  berinteraksi dan berpartisipasi dalam mendorong agenda ekonomi hijau, karena Borneo menghadapi tekanan dari kebutuhan  lahan untuk pemukiman, pertanian, perkebunan, pertambangan, infrastruktur dan kehutanan."

Untuk informasi lebih lanjut, silakan hubungi:
Dr. Prabianto Mukti Wibowo, Ketua Pokjanas HoB Indonesia
Email: prabianto@gmail.com, Hp: +62 811 112045

Thomas Maddox, Leader Program Borneo, WWF
Email: tmaddox@wwf.or.id, Hp: +62 811 9006277

Selasa, 03 Juni 2014

DAMPAK NEGATIF PEMAKAIAN BEHEL (KAWAT GIGI)

 
Di Indonesia, penggunaan kawat gigi baru dimulai pada 1980-an dan semakin popular pada awal 2000-an hingga sekarang. Artinya, mengenakan behel sudah menjadi tren di semua lapisan masayarakat. Baik usia tua, muda, bahkan dikalangan anak-anak. Kawat gigi adalah jenis perawatan ortodonti, atau pengobatan yang ditujukan untuk mengoreksi letak gigi yang tidak beraturan atau menyesuaikan rahang atas dan bawah. Jika Anda memiliki gigi miring atau tidak sejajar (tidak klop untuk mengunyah dan menggigit), Anda dapat meluruskan gigi Anda dengan kawat gigi. Sebagian orang, misalnya para artis, menggunakan kawat gigi untuk memperbaiki penampilan, agar gigi mereka lebih rapi dan cantik Beberapa tahun belakangan ini, memasang behel atau kawat gigi menjadi tren di kalangan anak muda (remaja) hingga orang dewasa. Namun tahukah kamu akan resiko dan bahaya dari memasang behel atau kawat gigi jika hanya untuk mengikuti tren atau gaya-gayaan saja? Kawat gigi atau behel dengan berbagai warna karet dan aksesoris pelengkap lainnya kerap terlihat menyembul dari gigi pemakainya. Biasanya pemakai behel yang tidak memiliki masalah dengan susunan gigi beralasan pakai behel untuk tampil gaya agar terlihat lebih keren saja. Padahal memasang behel hanya untuk bergaya atau mengikuti trend fashion itu hanya akan merugikan diri sendiri
 
Dampak Negatif :
Alergi. Perlu anda ketahui bahwa kawat gigi terbuat dari salah satu senyawa logam, di mana bagi anda yang mungkin alergi dengan jenis logam tertentu justru akan membahayakan kesehatan anda jika anda tetap memaksakan untuk memakainya. Selain itu, alergi juga dapat muncul karena pemasangan kawat gigi yang tidak dilakukan oleh ahlinya dan untuk itu, sebaiknya anda memilih orang yang benar-benar professional dalam bidang tersebut sehingga apa yang akan anda lakukan tidak berakibat buruk bagi kesehatan anda.
Penyakit menular seksual. Penting untuk anda perhatikan, meskipun kawat gigi terletak di mulut, hal ini memiliki resiko besar dalam penularan penyakit seksual. Hal demikian dapat terjadi jika anda melakukan oral seks di mana dengan adanya kawat gigi dapat menimbulkan luka di bibir atau bagian lainnya dan ketika anda sedang melakukan hubungan dengan menggunakan mulut anda, missal berciuman maka anda secara tidak langsung menyediakan jalan masuk untuk penyakit.
Timbulnya karang gigi. di area bagian bawah logam dan kawat yang sangat sulit untuk di bersihkan.  Jika tidak segera di tangani oleh dokter gigi maka hal ini dapat menyebabkan kerusakan gigi dan menyebabkan penyakit gusi. Selain itu, Anda juga harus menggunakan sikat gigi khusus untuk membersihkan area-area di sekitar kawat gigi yang sulit di jangkau sikat gigi biasa.
Kawat gigi bisa merusak posisi gigi.Tulang yang memegang gigi akan rusak dan bisa membuat gigi goyang. Hal ini merupakan kerugian besar yang tidak bisa dibayar, karena gigi kalau sudah goyang tidak bisa dicekat lagi.Gigi bisa jadi goyah Saat tulang yang memegang gigi berubah mengikuti kawat yang mencekat gigi di atasnya, maka gigi bisa jadi goyah. Sama seperti pagar yang ditekan terus, lama kelamaan pondasinya akan longgar dan goyah.
Bisa hepatitis atau bahkan HIV yang paling di takut kan no 6 ini.Kawat logam yang dipasang pada gigi Anda sering berbenturan dan dapat menyebabkan luka kecil pada bibir dan bagian dalam pipi Anda. Nah, saat Anda terlibat dalam aktivitas seksual seperti seks oral atau bahkan berciuman, luka kecil di dalam mulut Anda akan menyediakan jalan masuk untuk penyakit, termasuk hepatitis dan HIV, memasuki aliran darah Anda.
Susah untuk dibersihkan Memakai behel hanya untuk gaya-gayaan akan membuat kebersihan gigi tidak terjaga. Terutama membersihkan sisa makanan yang menempel di sela-sela briket dan kawat. Tentu jika kondisi ini dibiarkan, gigi akan menjadi kotor. 

semoga bermanfaat :)

PENUTUPAN DOLLY OLEH BU RISMA (SURABAYA)

 
Jakarta - Wali Kota Surabaya Tri Rismaharini menemui Mensos Salim Segaf di Kementerian Sosial, Jakarta. Pertemuan ini untuk membahas rencana penutupan lokalisasi Dolly di Surabaya pada 19 Juni mendatang.

Risma yang mengenakan batik cokelat tiba di Kemensos, Jalan Salemba Raya, Jakarta Pusat, Senin (2/6/2014) pukul 13.00 WIB. Dia datang langsung dari Surabaya bersama dengan 3 orang stafnya. Risma langsung disambut oleh Direktorat Rehabilitasi Sosial Tuna Susila Kemensos, Sonny W Manalung dan Kepala Biro Humas Kemensos, Benny Setya Nugraha.

Risma kemudian diantar ke ruangan Mensos untuk menggelar rapat tertutup. Sebelum rapat Risma dan Sony sempat berbincang. Risma mengatakan bahwa ada beberapa PSK di Dolly yang diduga terinfeksi virus HIV.

"Beberapa hari ini sudah ada penggerebekan di Dolly dan juga ditemukan ada beberapa PSK yang positif mengidap HIV," ujar Risma saat berbincang dengan Direktorat Rehabilitasi Sosial Tuna Susila Kemensos, Sonny W Manalung.

Sonny mengatakan pertemuan ini sudah beberapa kali dilakukan. Kali ini pertemuan digagas dari Risma sendiri tanpa undangan Mensos. "Ini adalah klimaksnya," ucap Sonny.

Rencananya usai pertemuan tertutup ini, Risma dan Salim akan mengadakan jumpa pers.


Dari 1.448 pekerja seks komersial (PSK) di lokalisasi prostitusi Dolly, sebanyak 168 orang terinfeksi HIV. Terkait hal tersebut, Wali Kota Surabaya Tri Rismaharini (Risma) bertekad memberikan alternatif pekerjaan bagi para PSK di sana.

"Kita lihat dari 1.448 itu ada yang terkena HIV itu ada 168. Ini kan merugikan yang bersangkutan dan orang lain. Karena itu, kita berikan alternatif untuk mencari rejeki dengan cara yang lebih baik dan sehat tentunya," terang Risma di Sentul International Convention Center (SICC), Sentul, Jawa Barat, Selasa (3/6/2014).

Risma khawatir para PSK tersebut menularkan penyakitnya ke orang lain. Oleh karena itu, ia akan melakukan pendataan dan meminta mereka keluar, sebelum penutupan lokalisasi prostitusi terbesar se-Asia Tenggara tersebut.

"Sebelum 18 Juni, karena takut nanti menular ke yang lainnya. Nanti saya minta keluar terlebih dahulu. Rencananya mereka akan ada pesangon, kalau PSK dari menteri sosial, mucikari dari Gubernur Jawa Timur," pungkasnya.

Penutupan lokalisasi Dolly di Surabaya akan mengancam sejumlah pedagang obat kuat dan kondom di lokalisasi itu. Penutupan tersebut juga akan membuat ribuan Pekerja Seks Komersial (PSK) kehilangan pekerjaanya.  

Wali Kota Surabaya, Tri Rismaharini (Risma), akan mengalihkan profesi PSK dan pedagang kondom yang berjualan di Dolly.

"Pendataan PSK sudah selesai dan secara paralel melakukan alih profesi yang mau dilatih untuk alih profesi. Masalahnya, dulu warga banyak yang jual obat-obatan, kondom dan sekarang kita alihkan untuk jual yang lainnya," ungkapnya, di Sentul International Convention Center (SICC), Sentul, Bogor, Selasa (3/6/2014).

Risma mengaku sebanyak 28 orang PSK dan pedagang di Dolly sudah berhasil mengikuti pelatihan wiraswasta.

"Beberapa juga sudah melakukan produksi dan banyak yang diminati. Kita akan mencari yang cepat pemasarannya," ujarnya.

Lanjut Risma, rumah-rumah bekas wisma yang banyak di Dolly akan dibeli oleh Pemkot Surabaya. Wisma tersebut nanti akan dijadikan taman central PKL, dimana warga bisa menjajakan dagangannya.

"Kita juga akan memberi fasilitas internat gratis, nanti kalau ada yang cukup kita akan buat lapangan futsal untuk tempat bermain," tandasnya.



Watak Seseorang Berdasarkan Letak Tahi Lalat

Berikut adalah watak seseorang yang bisa dibaca berdasarkan letak tahi lalat :
Jika tahi lalat terdapat di perut, memiliki gambaran mudah terpengaruh, lemah lembut dan berhati bersih.

Jika tahi lalat terdapat di hidung, memiliki gambaran disukai orang, tidak pelit dan banyak rezeki.

Jika tahi lalat terdapat di bibir bawah atau atas, memiliki gambaran Disenangi banyak orang dan murah rezeki

Jika tahi lalat terdapat di Dagu, memiliki gambaran tidak dapat dipercaya, banyak bicara.

Jika tahi lalat terdapat di dahi kiri, memiliki gambaran cerdas, kuat mental dan tahan uji.
Jika tahi lalat terdapat di dahi kanan, memiliki gambaran pandai bergaul, suka bertualang.

Jika tahi lalat terdapat di pipi kiri, memiliki gambaran boros, banyak halangan.

Jika tahi lalat terdapat di pipi kanan, memiliki gambaran suka menolong dan tidak tegaan.

Jika tahi lalat terdapat di alis sebelah kiri, memiliki gambaran egois, tidak mau peduli pada kesusahan orang lain.

Jika tahi lalat terdapat di alis sebelah kanan, memiliki gambaran banyak menangung beban, tidak pernah tenang.

Jika tahi lalat terdapat di Dada, memiliki gambaran keras hati.

Jika tahi lalat terdapat di Lengan, memiliki gambaran berani, kuat, pendiam.

Jika tahi lalat terdapat di pergelangan tangan, memiliki gambaran suka sesumbar, tidak bisa menyimpan uang.

Jika tahi lalat terdapat di lutut kanan atau kiri, memiliki gambaran periang, kuat berjalan.

Jika tahi lalat terdapat di pundak kiri, memiliki gambaran penyabar, teliti, punya pendirian tetap.

Jika tahi lalat terdapat di telinga kanan, memiliki gambaran tidak pelit, punya kemauan keras.

Jika tahi lalat terdapat di telinga kiri, memiliki gambaran mudah tersinggug, cepat marah.